Международный аэропорт Аурела Влайку, также известный под названием Беняса, считается первым гражданским аэропортом Румынии. Именно с него началось зарождение туристической авиации, которая трансформировалась на протяжении десятилетий. Учреждение имеет более чем 110-летнюю историю, которая содержит ряд интересных фактов. Далее на bucharestfuture.eu.
История аэропорта
Первые документальные упоминания об аэропорте Беняса датируются началом 1900-х годов. С того времени в Секторе 1 на территории Бухареста функционировал частный аэродром, в воздушном пространстве которого осуществлялись показательные полеты пилотов.
В 1912 году на территории аэродрома открыли первый гражданский аэропорт в стране, который был назван в честь пионера румынской авиации Аурела Влайку.
В 1921 году учреждение официально стало авиационным подразделением Бухареста. Столичные власти выделили 9 миллионов леев для создания скоростной транспортировки пассажиров и посылок. Для бухарестского авиасообщения было выделено 9 самолетов, 6 из которых – для пассажиров.
В 1923 году на территории аэропорта начали работать дополнительные подразделения, которые обеспечивали производство и ремонт необходимых запчастей для самолетов.
С 1926 года в аэропорту Аурела Влайку заработала ежедневная служба доставки в пределах страны.
В течение межвоенного периода учреждение активно развивалось и модернизировалось.
В 1934 году недалеко от аэропорта была открыта школа, в которой обучались будущие бортовые радиотелеграфисты.
В 1940 году на территории аэропорта организовали санитарную зону с необходимым оборудованием для оказания первой медицинской помощи.
В период с 1947 года по 1952 год бухарестские власти внедрили проект по расширению аэропорта, в рамках которого был построен новый терминал.
Структура и особенности локации
В проектировании аэропорта Беняса приняли участие 7 архитекторов. Учреждение было построено в северной части Бухареста со свободным доступом к автомобильной трассе.
Сооружение имеет центральный круглый корпус, из которого открывается выходы к 3 зонам – общественной, взлетно-посадочной и служебной. Также есть подвальное помещение, в котором расположены технические зоны, раздевалки для персонала и склады.
Международный аэропорт имеет двухуровневую структуру. На первом этаже есть ресторан и зал ожидания, а на втором – отель.
Центральная часть учреждения имеет стеклянный купол, укрепленный железными арками. Также работает высокоэффективная система кондиционирования.
Пол отделан мраморной мозаикой, а поручни и фасады – декоративным узором.
Интересные факты
- Международный аэропорт имени Аурела Влайку считается одним из старейших аэропортов мира.
- Здание аэропорта имеет форму пропеллера, что делает его уникальным.
- В 1923 году с территории бухарестского аэропорта впервые был осуществлен международный ночной пассажирский рейс по маршруту Белград – Бухарест, выполненный компанией «La Franco-Roumaine».
- В 1942 году в аэропорту была построена первая в Румынии бетонная взлетно-посадочная полоса.
- В аэропорт имени Аурела Влайку прибывали такие всемирно известные личности, как Мадонна и Билл Гейтс.
- До открытия Международного аэропорта имени Анри Коанды, аэропорт Беняса считался ключевой точкой пассажирского трафика Бухареста.
- В 2011 году учреждение признали историческим памятником Румынии.
- В 2010-х годах началась масштабная реконструкция аэропорта, которая длилась более 10 лет. В проект было инвестировано более 60 миллионов леев. Обновленное учреждение начало работать в 2022 году в основном для осуществления частных и чартерных рейсов.
- В 2025 году бухарестские власти одобрили 10-летний план развития Международного аэропорта Аурела Влайку, в частности строительство нового терминала и модернизацию взлетно-посадочной полосы.
